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地鐵疏散平臺用RPC材質的特點

2022-03-16

地鐵疏散平臺用RPC材質的特點

2022-03-16

  隨著地鐵交通便利,越來越多人選擇地鐵出行,地鐵疏散平臺作為重要的消防疏散設施,對材料的強度、耐火性要求較高。

  rpc材料具有高強度、高韌性和高耐久性等特點,適用于地鐵疏散平臺,解決了地鐵疏散平臺受力、耐久性和美觀性等諸多難題。

  RPC材料主要由超細活性粉末、優(yōu)質石英砂、水泥、礦物摻和料、高強度纖維等組成。

  RPC配制以最大密度理論模型為依據(jù),采用最優(yōu)的顆粒級配比,考慮顆粒間的物理化學反應,使材料內部的缺陷(空隙和微裂縫)大大降低,改善混凝土內部微觀結構,從而獲得超高的力學性能和耐久性能。

  rpc地鐵區(qū)間疏散平臺的性能特點:

  1、力學性能高

  RPC混凝土抗壓、抗折和抗拉強度較普通混凝土有較大的提高。rpc材料具有高強度、高安全性和高可靠性的特點。

  2、高耐久性

  相對于普通混凝土,PRC材料具有優(yōu)良的抗凍融破壞、抗?jié)B透和抗碳化性能,從而大大提高了其耐久性。因此,RPC材料的工程構件使用壽命長,使用過程無需維護,長期經(jīng)濟效益顯著。

  3、構件輕質

  由于rpc材料骨料主要為細骨料、水膠比小、孔隙率小,因此,rpc材料更密實,其密度也較普通混凝土稍大。

  4、平整美觀

  由于rpc材料不采用粗骨料,其產(chǎn)品構件質地均勻,外形規(guī)整統(tǒng)一,構件表面細膩美觀,易于制作出多種造型和花紋。

  RPC材料在全世界都有使用,比如巴黎公交公司乘車中心、法國Shawnessy輕軌站、加拿大謝布洛克大橋、韓國和平人行天橋、日本羽田機場預制箱梁等

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