地鐵疏散平臺用RPC材質的特點

2022-03-16

　　隨著地鐵交通便利，越來越多人選擇地鐵出行，地鐵疏散平臺作為重要的消防疏散設施，對材料的強度、耐火性要求較高。

　　rpc材料具有高強度、高韌性和高耐久性等特點，適用于地鐵疏散平臺，解決了地鐵疏散平臺受力、耐久性和美觀性等諸多難題。

　　RPC材料主要由超細活性粉末、優(yōu)質石英砂、水泥、礦物摻和料、高強度纖維等組成。

　　RPC配制以最大密度理論模型為依據(jù)，采用最優(yōu)的顆粒級配比，考慮顆粒間的物理化學反應，使材料內部的缺陷（空隙和微裂縫）大大降低，改善混凝土內部微觀結構，從而獲得超高的力學性能和耐久性能。

　　rpc地鐵區(qū)間疏散平臺的性能特點：

　　1、力學性能高

　　RPC混凝土抗壓、抗折和抗拉強度較普通混凝土有較大的提高。rpc材料具有高強度、高安全性和高可靠性的特點。

　　2、高耐久性

　　相對于普通混凝土，PRC材料具有優(yōu)良的抗凍融破壞、抗?jié)B透和抗碳化性能，從而大大提高了其耐久性。因此，RPC材料的工程構件使用壽命長，使用過程無需維護，長期經(jīng)濟效益顯著。

　　3、構件輕質

　　由于rpc材料骨料主要為細骨料、水膠比小、孔隙率小，因此，rpc材料更密實，其密度也較普通混凝土稍大。

　　4、平整美觀

　　由于rpc材料不采用粗骨料，其產(chǎn)品構件質地均勻，外形規(guī)整統(tǒng)一，構件表面細膩美觀，易于制作出多種造型和花紋。

　　RPC材料在全世界都有使用，比如巴黎公交公司乘車中心、法國Shawnessy輕軌站、加拿大謝布洛克大橋、韓國和平人行天橋、日本羽田機場預制箱梁等

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