地鐵軌頂風(fēng)道的作用
2022-01-24
地鐵軌頂風(fēng)道的作用
2022-01-24
軌頂風(fēng)道,即列車頂排風(fēng)道,是地鐵車站通風(fēng)系統(tǒng)中重要的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)件,懸掛于車站中板和結(jié)構(gòu)側(cè)墻的交接位置。由于其所處位置的特殊性,一般不與車站主體同時(shí)澆注,尤其在盾構(gòu)施工需要通過的車站,軌頂風(fēng)道必須后期澆注。
軌頂風(fēng)道分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土軌頂風(fēng)道和預(yù)制風(fēng)道,那軌頂風(fēng)道有什么作用呢?
軌頂風(fēng)道的作用主要有:
1、列車頂部通風(fēng)散熱。列車空調(diào)冷凝器設(shè)置在列車車廂頂部,空調(diào)運(yùn)行時(shí),車廂內(nèi)部的熱量通過空調(diào)冷凝器散發(fā)到車廂頂部的空氣中。熱空氣在隧道內(nèi)擴(kuò)散使得隧道溫度升高,車站軌頂風(fēng)道能將地鐵空調(diào)系統(tǒng)散發(fā)的熱量高效排出到外界,以達(dá)到夏季隧道內(nèi)最高溫度不超過40度的標(biāo)準(zhǔn)。
2、軌頂風(fēng)道也是接觸網(wǎng)的固定基面。
3、軌頂風(fēng)道是作為屏蔽門或安全門上部承載和密封的構(gòu)件。
現(xiàn)澆軌頂風(fēng)道的主要施工工序?yàn)椋?、搭設(shè)鋼管支架;2、預(yù)埋鋼筋開鑿;3、整體鋼筋制安;4、風(fēng)道底板模板安裝;5、預(yù)留孔洞檢查;6、驗(yàn)收;7、澆筑底板及吊墻下半部混凝土;8、安裝吊墻模板;9、驗(yàn)收;10、澆筑吊梁混凝土。
預(yù)制軌頂風(fēng)道的制作和安裝就不在這說(shuō)了,詳情可咨詢中力通新材。
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