地鐵疏散平臺鋼梁安裝及復(fù)測

2021-06-28

今天小編來說下地鐵疏散平臺鋼梁的安裝及復(fù)測：

1、安裝前準(zhǔn)備：

我們需要把在工廠加工好的鋼梁用汽車運輸?shù)杰囌靖浇?，在車站下料口，我們用材料吊裝框吊裝至軌道平板車上，然后根據(jù)鋼梁的規(guī)格將鋼梁運至對應(yīng)的區(qū)域，再對鋼梁進行檢查，檢查其規(guī)格、型號，再看是不是有不良品，檢查合格后用推車將鋼梁運輸?shù)綄?yīng)的安裝位置進行安裝作業(yè)。

2、地鐵疏散平臺鋼梁安裝：

安裝時我們要根據(jù)不同地段選用對應(yīng)規(guī)格的鋼梁，不同的軌道壁斜度和位置對應(yīng)不同的鋼梁，鋼梁之間的距離一定要按規(guī)定的間距來，鋼梁端頭的鋼板上用同等規(guī)格的化學(xué)錨栓將平臺鋼梁固定在盾構(gòu)管片上，錨栓植入的深度必須符合規(guī)定。

鋼梁安裝完成后及時進行復(fù)測，如果有輕微翹起或下傾的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以采用1-2mm的墊片進行調(diào)整，以保證疏散平臺平面與車廂門平面的一致性。

疏散平臺鋼梁安裝后，檢查疏散平臺表面保持橫向水平，縱向與線路坡度相同，鋼梁中心間距誤差不大于5mm，縱疏散平臺根據(jù)施工圖設(shè)計施工。

3、鋼梁尺寸邊界復(fù)核：

鋼梁安裝完成后，有專門的技術(shù)人員對安裝的鋼梁復(fù)測。通過鋼梁復(fù)測這個工序?qū)摿篐型鋼高度準(zhǔn)確定位，并將錨固螺栓擰緊，在復(fù)測過程中將測量車的水平衡桿和鉛錘都準(zhǔn)備就緒，在調(diào)整鋼梁的同時復(fù)測鋼梁的邊界，對于有問題的鋼梁及時糾正。待復(fù)測結(jié)束后，把復(fù)測完成的鋼梁報監(jiān)理業(yè)主檢查，檢杳合格后打上合格標(biāo)志即可。