深圳地鐵疏散平臺測量方法
2021-05-10
深圳地鐵疏散平臺測量方法
2021-05-10
在進行地鐵疏散平臺安裝工程施工測量前，應先根據(jù)施工設計圖中地鐵疏散平臺鋼支架安裝位置里程確定起測點，然后再進行測量。疏散平臺的起點設置在距離區(qū)間分界里程第一環(huán)管片中部，終點設置在距離區(qū)間分界里程管片中部，以保證平臺板的數(shù)量為整數(shù)。（疏散平臺起終點里程不含鋼梯部分）
從起測點開始定測，首先確定出第一根鋼支架的位置，然后按設計要求，鋼支架間距為1.5m一處，標準的盾構區(qū)間管片長度為1.5m，因此在確定了第一個鋼支架的位置后，每一個管片安裝一個鋼支架，鋼支架位于沿盾構隧道管片中心。
用紅色油漆在管片上順寫編號，阿拉伯數(shù)字作為鋼支架編號，在進場前對每個區(qū)間進行編號，用大寫英文字母表示，用英文字母和阿拉伯數(shù)字構成的編號就可以確定鋼支架所在的準確位置。
用紅外水平儀及激光測距儀對鋼支架進行測量和定位，以路軌上平面為基準，根據(jù)設計圖紙設計要求，用紅外水平儀及激光測距儀在盾構管片上找到B錨栓的位置，然后通過模板確定A錨板和B錨板其他錨板的位置。
在測量完成之后將處理過的測量數(shù)據(jù)交給生產負責人，有其安排鋼支架和預制水泥基地鐵疏散平臺板的生產。
深圳地鐵疏散平臺,地鐵疏散平臺測量
上一頁
下一頁
上一頁
下一頁
相關工程案例
2023-07-10
天巴高速隧道rpc蓋板
天巴高速（天峨至巴馬高速公路），天峨至北海公路重要路段，是廣西對接貴州的省際通道，也是西部陸海新通道的重要一環(huán)。此隧道RPC蓋板為我司提供及安裝
服務電話：
電子郵件：
官方二維碼
辦公地址：湖北省紅安縣覓兒工業(yè)園中紅大道
營銷中心：湖北省武漢市江漢區(qū)泛海國際SOHU城4棟1304
主營產品：RPC蓋板/UHPC蓋板/無機復合電纜溝蓋板
