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地鐵疏散平臺化學(xué)錨栓的植入
發(fā)布時(shí)間:
2020-12-09
在安裝地鐵疏散平臺支架底座時(shí),我們要用到化學(xué)錨栓,錨栓深度和外露長度等按設(shè)計(jì)需按照圖紙要求。錨固操作需嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行。

地鐵疏散平臺化學(xué)錨栓的植入
在安裝地鐵疏散平臺支架底座時(shí),我們要用到化學(xué)錨栓,錨栓深度和外露長度等按設(shè)計(jì)需按照圖紙要求。錨固操作需嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行。
1、打孔:錨孔施工的機(jī)具帶深度控制尺,使用空壓機(jī)或手動(dòng)氣筒吹凈孔內(nèi)粉屑,并保持孔道干燥。錨孔深度允許偏差為+10mm,垂直度允許偏差為5°。
2、打膠水:在錨孔驗(yàn)收合格后注入錨固膠水,膠水用配套膠槍慢慢壓入,一般膠水的注入量約為成孔體積的1/2,具體根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整。膠水注入后再植入化學(xué)錨栓,化學(xué)錨栓植入是緩緩旋轉(zhuǎn)進(jìn)入的,不可直接壓入。在植入錨栓之后立即調(diào)整錨栓角度,使其符合設(shè)計(jì)要求。在完全植入化學(xué)錨栓之后,孔內(nèi)膠水應(yīng)該完全填滿錨栓周圍空隙,并且能有少量溢出。
3,、凝膠固化,凝膠固化開始時(shí)內(nèi)不可搖動(dòng)螺桿;固化完成后方可開始施工,但不可施加扭矩(25%設(shè)計(jì)力值);固化完成后可完全發(fā)揮設(shè)計(jì)力值(40KN),凝固施加24小時(shí)后進(jìn)行平臺鋼梁安裝。
以上就是地鐵疏散平臺化學(xué)錨栓的植入過程。僅供參考

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