新聞中心
News Center
地鐵疏散平臺的錨栓鉆孔
發(fā)布時間：
2021-05-17
裝地鐵疏散平臺之前，我們先要測量，然后就是鉆孔植入化學(xué)錨栓，那鉆孔有什么講究呢？
裝地鐵疏散平臺之前，我們先要測量，然后就是鉆孔植入化學(xué)錨栓，那鉆孔有什么講究呢？小編就針對深圳軌道交通7號線的來講下是怎么鉆孔的。
1、鉆孔前技術(shù)人員需根據(jù)地鐵疏散平臺鋼支架的類型和相關(guān)技術(shù)要求，向?qū)?yīng)項目的施工組下單相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、前期地鐵疏散平臺鋼支架測量時在盾構(gòu)管片上留有白色劃線，此白色線和鋼支架的表面是等高的，那我們通過這個做一個與鋼支架鐵板尺寸一樣的模型，模型必須開孔，尺寸也要準(zhǔn)確。在離模型75mm的地方左右各弄一個缺口，在確定鉆孔位置時，用卷尺測量模型與地鐵管片邊緣距離為475mm，并讓模型兩側(cè)的缺口與白色劃線對準(zhǔn)，此時用記號筆把模型上的開孔畫在管片之上。后面的鉆孔人員按照所畫標(biāo)記施工，即可保證鉆孔位置的準(zhǔn)確性。
3、打孔時采用專用鉆頭鉆孔，專用鉆頭上面必須裝有限位擋環(huán)，這樣就可以保證鉆孔深度，不會過淺或者過深。先用模板在孔位上鉆出3~5mm的凹槽后取下模板，1人持沖擊電鉆開始鉆孔，鉆孔完畢后進行清灰。清灰先用鋼刷清掃，再用鼓風(fēng)機清理，如此循環(huán)三次，直至將孔內(nèi)灰塵清理干凈。
4、鉆孔完成后，用工具測量檢查孔的深度、孔距等尺寸并做好相關(guān)記錄。
5、在打螺栓孔的施工過程中，如果出現(xiàn)打在盾構(gòu)壁中鋼筋上的現(xiàn)象，則需要采取移位另尋位置打孔，應(yīng)盡量減少位移距離。廢棄的孔要采用化學(xué)錨固膠或高強度等級數(shù)值得水泥砂漿等材料填實。
服務(wù)電話：
電子郵件：
官方二維碼
辦公地址：湖北省紅安縣覓兒工業(yè)園中紅大道
營銷中心：湖北省武漢市江漢區(qū)泛海國際SOHU城4棟1304
主營產(chǎn)品：RPC蓋板/UHPC蓋板/無機復(fù)合電纜溝蓋板
