工程案例
Engineering Cases
工程案例
關(guān)于地鐵疏散平臺(tái)不同材質(zhì)工藝的比較
根據(jù)地鐵疏散平臺(tái)設(shè)計(jì)要求及區(qū)間施工的難度程度，針對(duì)平臺(tái)在材料、型號(hào)等方面的不同，現(xiàn)提出以下六種不同的設(shè)計(jì)方案
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現(xiàn)代隧道區(qū)間地鐵疏散平臺(tái)的設(shè)計(jì)原則
地鐵疏散平臺(tái)設(shè)置在正線區(qū)間行車(chē)方向的左側(cè)，根據(jù)本條線車(chē)輛類(lèi)型及車(chē)輛地板面的高度確定疏散平臺(tái)距軌面
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如何減少PC構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)
混凝土、鋼筋、模具是構(gòu)成PC構(gòu)件成本的三大要素，這里重點(diǎn)講“如何減少生產(chǎn)PC構(gòu)件時(shí)混凝土的浪費(fèi)”
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新基建起勢(shì)，裝配式建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件迎來(lái)“快進(jìn)鍵”
中力通新材，混凝土預(yù)制構(gòu)件廠家、裝配式建筑預(yù)制小構(gòu)件提供商。在高質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)的前提下會(huì)更加努力，精益求精。
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有人稱(chēng)為生態(tài)護(hù)坡、生態(tài)砌塊、階梯護(hù)坡、平鋪?zhàn)o(hù)坡。因?yàn)閱蝹€(gè)結(jié)構(gòu)是框型，所以被叫做生態(tài)框。
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小型混凝土墊塊又叫鋼筋保護(hù)層墊塊，是在磚混結(jié)構(gòu)里以及框架結(jié)構(gòu)里，放在鋼筋和模板之間，固定鋼筋位置，用以防止鋼筋外露而被百腐蝕的作用。
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