地鐵疏散通道的重要性

2022-05-13

　　地鐵作為大運(yùn)量的城市軌道交通工具，在世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)的北京、上海、廣州、天津、深圳、南京、武漢、重慶、長(zhǎng)春等城市的地鐵已在運(yùn)營(yíng)和建設(shè)中，對(duì)城市的公共交通起到了重要作用。

　　地鐵運(yùn)營(yíng)安全是非常突出的問(wèn)題。在地鐵各類事故中，危害最大的主要是地鐵站臺(tái)和地鐵隧道內(nèi)燃燒、煙氣、毒害物質(zhì)的擴(kuò)散、水災(zāi)等自然災(zāi)害所造成的人員傷亡，而隧道里乘客的疏散是地鐵各類事故救援的難點(diǎn)。

　　因?yàn)樵诘罔F區(qū)間隧道內(nèi)，空間相對(duì)封閉、疏散條件差，若一旦發(fā)生火災(zāi),產(chǎn)生的熱煙氣較難控制排除，且火災(zāi)不易撲救，容易造成較大的傷亡事故。還有煙氣、毒害物資，因?yàn)樵诘罔F這個(gè)封閉的空間，透氣性和通風(fēng)性都不是很好，這樣就更容易造成較大的事故。另外還有水災(zāi)，在發(fā)洪水時(shí)，地鐵隧道地理位置都比較低，更容易積水，還有水流的沖刷力，更是給疏散增加了難道。

　　在目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和規(guī)范中，尚未對(duì)地鐵隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)乘客疏散方式有較明確的規(guī)定，而國(guó)內(nèi)不同城市地鐵所采用的疏散方案不完全一致。所以，有必要對(duì)地鐵隧道內(nèi)發(fā)生事故疏散進(jìn)行綜合解決。

　　地鐵疏散平臺(tái)作為地鐵應(yīng)急疏散通道，很好的緩解了地鐵隧道中出現(xiàn)故障的疏散壓力，所以現(xiàn)在在全國(guó)所有城市的地鐵項(xiàng)目中，都有要求安裝地鐵疏散平臺(tái)。

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地鐵區(qū)間隧道安全問(wèn)題特點(diǎn)

護(hù)坡施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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