地鐵疏散平臺(tái)施工中的風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施
2022-03-14
地鐵疏散平臺(tái)施工中的風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施
2022-03-14
在安裝地鐵疏散平臺(tái)時(shí),有注意哪些風(fēng)險(xiǎn)呢,該怎樣去控制呢?下面就來(lái)說(shuō)一說(shuō):
1、觸電:臨時(shí)用電、試車(chē)過(guò)程、超限設(shè)備運(yùn)輸時(shí)的觸電或掛損周?chē)木€路,儀電施工及用電設(shè)備檢修時(shí)帶電作業(yè)。采取的措施:制定管理程序;執(zhí)行管理規(guī)定和制度;制定應(yīng)急預(yù)案及教育和培訓(xùn);按要求配勞動(dòng)防護(hù)用品和消防器材;現(xiàn)場(chǎng)定期監(jiān)督檢查。
2、火災(zāi):軌行區(qū)內(nèi)電、氣焊作業(yè)火花飛濺無(wú)防火措施,作業(yè)點(diǎn)附近有易燃易爆物未阻斷。采取的措施:制定管理程序;執(zhí)行管理規(guī)定和制度;制定應(yīng)急預(yù)案;按要求配勞動(dòng)防護(hù)用品和消防器材;現(xiàn)場(chǎng)定期監(jiān)督檢查。
3、碰撞事故:軌行區(qū)施工違章作業(yè),無(wú)施工作業(yè)令,施工人員未穿戴反光衣,未設(shè)置頻閃燈,軌道小車(chē)未設(shè)置剎車(chē)制動(dòng)裝置,材料堆放區(qū)域侵入軌道列車(chē)行進(jìn)區(qū)域,軌行區(qū)風(fēng)口安裝、電氣配管、消防及排水管道安裝施工、使用軌道小車(chē)運(yùn)輸管道及支架材料。采取措施:制定管理程序;執(zhí)行管理規(guī)章和制度;制定應(yīng)急預(yù)案;按要求配備勞動(dòng)防護(hù)用品和消防器材;現(xiàn)場(chǎng)定期監(jiān)督檢查。
4、人身風(fēng)險(xiǎn):地鐵疏散平臺(tái)支架安裝、疏散平臺(tái)板安裝過(guò)程中造成人身傷害。采取措施:制定管理程序;執(zhí)行管理規(guī)章和制度;制定應(yīng)急預(yù)案;教育和培訓(xùn)相關(guān)安全內(nèi)容;按要求配備勞動(dòng)防護(hù)用品和消防器材;現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
5、職業(yè)危害:電氣焊作業(yè)危害、高溫、空氣污染中毒等異常環(huán)境危害。采取措施:制定管理程序;執(zhí)行管理規(guī)章制度;制定應(yīng)急預(yù)案;培訓(xùn)相關(guān)知識(shí);按要求配置勞動(dòng)防護(hù)用品和消防器材;現(xiàn)場(chǎng)定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。
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