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地鐵疏散平臺不同方案的比較

發(fā)布時間：

2021-04-16

根據(jù)疏散平臺設(shè)計要求及區(qū)間施工的難易程度，針對平臺在材料、形式等方面的不同，設(shè)計單位設(shè)計了不同的方案，我規(guī)整了以下幾種。

1、復(fù)合材料疏散平臺：

復(fù)合材料輕質(zhì)高強，運輸、安裝方便。有良好的電氣絕緣性、耐腐蝕性，平臺結(jié)構(gòu)簡單、可根據(jù)需求現(xiàn)場切割、尺寸調(diào)節(jié)方便。尤其整個結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕，安裝簡單，施工進度快。缺點是彈性模量低，容易變形，老化快。

2、鋼結(jié)構(gòu)和預(yù)制鋼筋混凝土板：

本方案的整體剛度較好，采購比較方便，但鋼結(jié)構(gòu)平臺重量大，在隧道內(nèi)成品運輸工程量較大，在隧道內(nèi)進行鋼平臺支架和平臺板的安裝工程量較大，施工安裝進度較慢。

3、水泥基疏散平臺：

強度高，運輸、安裝方便。有良好的電氣絕緣性、耐腐蝕性，彈性模量高，安裝方便，使用時間長等特點。

4、rpc疏散平臺：

rpc是超高強度、高耐久性、高韌性和體積穩(wěn)定性良好的水泥基材料，是DSP材料與纖維增強材料復(fù)合而成的高性能混凝土。該材料結(jié)合了超細粒聚密材料設(shè)計原理與纖維增強技術(shù)，結(jié)構(gòu)尺寸薄，相同承載能力下RPC蓋板為普通混凝土蓋板面板重量的40%左右，安裝方便。

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